Foreks – Nakliye ve lojistik şirketleri, Donald Trump’ın düzensiz gümrük tarifesi politikalarının düşük nehir seviyeleriyle birleşerek Avrupa’da koronavirüs pandemisinden bu yana görülen en kötü tedarik zinciri tıkanıklığına neden olduğu uyarısında bulunuyor.
Mavnalar malları almak için günlerce bekletilirken, konteyner gemileri de uzun bekleyişlerle karşı karşıya kaldı ve Rotterdam, Antwerp ve Hamburg limanlarında yaşanan sorunların en az birkaç ay daha devam etmesi bekleniyor.
Hollanda merkezli bir denizcilik şirketi olan WEC Lines’ın genel müdürü Caesar Luikenaar, “Tüm büyük merkezler dolup taşıyor” dedi. Luikenaar, Avrupa’daki bir dizi önemli limanın maksimum kapasitede çalıştığını söyledi.
Hollanda merkezli lojistik şirketi Euro-Rijn Group’un CEO’su Albert van Ommen, kargo akışlarının beklenmedik bir şekilde dirençli kaldığı ve personel sıkıntısı çeken limanları bunalttığı pandemiden bu yana en kötü sıkışıklığın yaşandığını düşündüğünü söyledi.
Sorunlar, yakın zamana kadar pek çok şirketin, tarifeli nakliye hizmetlerinin sabit bir zaman çizelgesine göre stokları düzenli olarak yenileyeceğini bilerek minimum stok envanteri tutmasına izin veren dünya çapındaki lojistik sistemine vurulan son darbe oldu.
Bir Alman lojistik şirketi olan Contargo, mavnaların Antwerp’te konteyner yüklemek için ortalama 66 saat, Rotterdam’da ise 77 saat beklediği konusunda müşterilerini uyardı. Konteynerleri hızlı ve verimli bir şekilde çıkarabilmelerini sağlamak için normalde mavnalara konteyner terminallerinde yükleme yapmaları için sabit zaman dilimleri sunulur.
https://www.ft.com/content/2d155bde-5c99-4829-a2d2-1e8c289f083b