Investing.com — ABD’deki otomobil fiyatları, kapsamlı gümrük vergilerinin etkisine rağmen nispeten sakin seyrediyor. Ekonomistler otomotiv sektörünün artan vergilerden en çok etkilenen sektörlerden biri olduğunu öngörüyor.
Başkan Donald Trump’ın agresif ticaret gündemine doğrudan maruz kalan birçok ürünün fiyatları yükselmeye başladı. Ancak genel fiyat artışları ılımlı seyretti. Bunda, temel mal enflasyonunda önemli bir ağırlığa sahip olan otomobil fiyatlarındaki yumuşaklık etkili oldu.
Morgan Stanley (NYSE:MS) analistleri müşterilerine gönderdikleri notta, zayıf fiyatlamanın muhtemelen yüksek stoklarla bağlantılı olduğunu belirtti. Bayiler, vergilerin uygulanmasından önce stoklarını artırmıştı.
Aracı kurum, “stratejik fiyatlama kısıtlaması”nın da bir faktör olduğunu söyledi. Birçok otomobil üreticisi pazar payını korumak için vergi kaynaklı maliyet artışlarını müşterilere yansıtmak yerine kendileri üstleniyor. Analistlere göre özellikle Koreli otomobil markaları bu taktiği benimsedi.
Analistler şöyle yazdı: “Bazıları şimdi mütevazı fiyat artışlarına başlarken, Koreli otomobil üreticileri ayarlamalar yapmak için bekliyor. Muhtemelen Eylül ayını hedefliyorlar.”
“Başka bir deyişle, mevcut vergi ortamını rekabetçi bir fırsat olarak görüyorlar. Rakiplerinin düşük kârlılığı, pazar payı kazanmak için alan açıyor.”
Bu arada, Meksika ve Kanada’dan ithal edilen otomobiller, Japonya, Güney Kore ve Almanya gibi büyük otomobil ihracatçılarından gelenlere kıyasla daha düşük gümrük vergilerine tabi. Sonuç olarak, bu ülkelerden gelen üreticiler rekabet dezavantajı yaşamamak için vergi maliyetlerini tüketicilere yansıtmakta zorlanıyor.
Bununla birlikte, analistler bu eğilimlerin “geçici” olacağına dair işaretlerin ortaya çıkmaya başladığını belirtti. “Otomobil fiyatlarının, vergilerden yüksek oranda etkilenen diğer kategorileri yakalaması bir zaman meselesi” diye uyardılar.
Özellikle yüksek otomobil stoklarından gelen tampon “incelmeye başlıyor”. Sektör verileri ve anekdot kanıtlar “daralan arz koşullarına” işaret ediyor.
Analistler şu görüşü savundu: “Vergi öncesi stoklar tükendikçe, yeni araçlar muhtemelen daha yüksek fiyat etiketleri taşıyacak.”
Bu artışın hızının yavaş kalabileceğini öngördüler. “İhracatçılar maliyetin bir kısmını üstlenecek ve otomobil üreticileri rekabete dayalı olarak fiyatları dikkatle ayarlayacak.”
“Ancak zamanla, maliyetler eninde sonunda tüketiciye yansıtılacak” dediler.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
DOLAR
EURO
İNG. STERLİNİ
İSV. FRANGI
KAN. DOLARI
ÇEYREK ALTIN
BITCOIN