Kanadalı demiryolu devleri Norfolk Southern ve CSX tekliflerini bozabilir

Investing.com — Demiryolu sektöründeki spekülasyonlar, Union Pacific ’in (NYSE:UNP) Norfolk Southern ’ı (NYSE:NSC) satın almayı değerlendirdiğine dair haberlerle son haftalarda yoğunlaştı. Önerilen anlaşma, batı kıyısındaki baskın bir operatörü doğu kıyısındaki büyük bir rakiple birleştirerek kıyıdan kıyıya bir yük treni devi oluşturacak.

Union Pacific CEO’su Jim Vena, bu yılın başlarında böyle bir birleşmenin sektör ve müşteriler için faydalı olabileceğini söyledi. Bir zamanlar imkansız görülen bir anlaşma, yeni Trump yönetimi altında daha izin verici bir düzenleyici ortam beklentileri arasında artık daha uygulanabilir kabul ediliyor.

Artan söylentiler diğer demiryolu operatörlerini alarma geçirdi. Diğer büyük Doğu Kıyısı demiryolu olan CSX Corporation (NASDAQ:CSX), yaygın olarak başka bir olası hedef olarak görülüyor. Son dedikodular, Warren Buffett’ın Berkshire Hathaway’ine (NYSE:BRKa) ait olan BNSF’nin CSX veya Norfolk Southern’ı gözüne kestirdiğini öne sürüyor.

Ayrıca, Kanada’nın iki baskın demiryolu Canadian National Railway (NYSE:CNI) ve Canadian Pacific Kansas City Limited (NYSE:CP) de yakından takip ediyor. Sınır ötesi düzenleyici engeller bu operatörlerin ABD merkezli bir doğu demiryolunu satın almasını zorlaştırsa da, bazı sektör gözlemcileri Kanadalı oyuncuların önerilen herhangi bir anlaşmayı bozabileceklerine inanıyor.

Pazartesi günü, BNSF’nin olası bir satın alma işlemini araştırmak için Goldman Sachs’ı tuttuğuna dair haberler ortaya çıkarken – bu iddialar daha sonra Buffett tarafından yalanlandı – Canadian Pacific Kansas City ve CSX ortak bir basın açıklaması yayınladı. İki şirket, Meksika, Teksas ve güneydoğu ABD’deki nakliyecileri birbirine bağlayacak Southeast Mexico Express adlı yeni bir doğu-batı yük rotası duyurdu. Duyurunun zamanlaması şüphe uyandırdı.

Canadian National Railway, Salı günü demiryolu kazanç sezonunu başlattı. Sonuçlar hayal kırıklığı yaratsa da, yatırımcılar yönetimin artan konsolidasyon söylentileri hakkındaki yorumlarına odaklandı.

CEO Tracy Robinson söylentileri kabul etti ancak temkinli olmaya çağırdı. TD Cowen analisti Cherilyn Radbourne’un bir sorusuna Robinson şöyle yanıt verdi: “Söylentilerin farkındayız ve dikkat ediyoruz, ancak birleşmeler veya diğer Sınıf I demiryollarının niyetleri hakkında spekülasyon yapmamız mantıklı olmaz. Benzer faydaların tam bir birleşmenin yarattığı aksaklık olmadan ticari ortaklıklar yoluyla elde edilebileceğine inanıyoruz. Düzenleyici engeller önemlidir ve büyük ölçüde test edilmemiştir.”

Daha sonra, Susquehanna analisti Bascome Majors’ın Canadian National’ın kenarda kalıp kalmayacağı veya savunmacı davranıp davranmayacağı sorusuna Robinson şunları ekledi: “Şu anda mevcut planımızı uygulamaya odaklanıyoruz. Bu bizim için doğru olan şey. Herhangi bir senaryoda, rekabetçi erişimimizi ve büyüme beklentilerimizi titizlikle savunacağız.”

CSX, Union Pacific, Norfolk Southern, BNSF, Canadian National ve Canadian Pacific Kansas City temsilcileri yorum yapmayı reddetti.

Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.