Tesla kazançlarında Munster’ın odak noktaları: Robotaksi genişlemesi ve uygun fiyatlı model

Investing.com — Deepwater Asset Management’tan Gene Munster, Tesla’nın yaklaşan Haziran kazanç görüşmesinde yatırımcıların izlemesi gereken beş önemli alanı belirledi. Robotaksi genişlemesi ve daha uygun fiyatlı bir aracın zamanlaması listenin başında yer alıyor.

Munster’a göre, Tesla (NASDAQ:TSLA) için yatırım anlatısı otonomiye doğru kaymış durumda. Munster, şirketin “fiziksel yapay zekada en iyi konumda” olduğuna inanıyor.

Haziran ortasında Austin’de başlatılan robotaksi hizmeti için Munster, ilerlemeyi mutlak filo büyüklüğü yerine genişleme hızıyla ölçmeyi öneriyor. Hizmet yaklaşık 15 araçla başladı ve şu anda yaklaşık 35 araca ulaştı. Coğrafi sınırlı bölge ise 42 mil kareyi kapsayacak şekilde iki katına çıktı. Elon Musk daha önce aylar içinde birden fazla şehirde 1.000’den fazla robotaksi aracı planını açıklamıştı. Sonbaharda muhtemelen San Francisco sırada olacak.

Munster, Eylül ayına kadar birkaç yüz robotaksinin faaliyette olmasının yatırımcılar tarafından olumlu karşılanacağını belirtiyor. Bununla birlikte, 100’den az olması hayal kırıklığı yaratacaktır.

Uzun zamandır beklenen uygun fiyatlı Tesla modeli bir diğer kritik odak alanı. Üretimin başlangıçta 2025 ortasında başlayacağı önerilmişti. Ancak Munster, zaman çizelgesinin 2026’nın ilk yarısına kaymasını bekliyor. Tam kapasite üretim ise aynı yılın ilerleyen dönemlerinde gerçekleşecek. Musk, VW, Toyota ve BYD’nin hakim olduğu kitle pazarı segmentini hedefleyen 30.000 doların altında bir fiyat noktasına işaret etti.

Teslimat eğilimleri, Eylül ayı sonunda sona erecek 7.500 dolarlık vergi kredisi nedeniyle karmaşık olacak. Bu durum, küresel teslimatların yaklaşık %20’sini etkileyecek. Bu muhtemelen Eylül ayına talebi öne çekecek ve Aralık ile Mart çeyreklerindeki talebi azaltacak. Haziran teslimatları yıllık bazda %14 düşmesine rağmen, Munster, Eylül teslimatlarının piyasanın beklediği %6 düşüş yerine sabit kalmasına yakın olacağını öngörüyor.

Krediler hariç otomotiv brüt marjlarının, Mart ayında yaklaşık %12,5 iken, Haziran’da %13,6’ya ulaşması analistler tarafından bekleniyor. Özellikle Çin’deki fiyat baskısı marjlar üzerinde ağırlık oluştururken, daha düşük hammadde maliyetleri ve fabrika verimlilikleri bir miktar rahatlama sağladı.

Son olarak, “donanım endişesi” giderek artan bir kaygı haline geliyor. ABD’deki yaklaşık 1,4 milyon Tesla, tam otonomiye destek vermeyecek HW3 bilgisayarını kullanıyor. Yaklaşık 1,3 milyon araç ise mevcut robotaksi versiyonunu çalıştırabilen ancak daha gelişmiş modelleri desteklemeyebilecek HW4’e sahip. Musk, yeni nesil HW5 çipinin muhtemelen 2026 başında piyasaya sürüleceğini ve HW4’ten 10 kat daha güçlü olacağını belirtti.

Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.