
Foreks – Fransız elektrikli araç aküsü bataryası üreticisi Verkor’un CEO’su Benoit Lemaignan, Avrupa Birliği’nin (AB) elektrikli araç bataryası üreticilerine desteğini artırması ve ‘yerelden yerele’ üretim modelini benimsemesi gerektiğini savundu.
Euronews’e konuşan Lemaignan, AB’nin batarya üretim kapasitesinin diğer küresel güçlerin gerisinde kaldığını ve blok dışından gelen haksız rekabete karşı korunmadıklarını belirtti. Avrupa’da batarya satmak isteyen firmaların üretimlerini yerelleştirmeleri gerektiğini, aksi takdirde adil bir rekabet ortamı yaratmak için sınır vergileri gibi mekanizmaların uygulanması gerektiğini savundu.
2020’de kurulan ve hızla büyüyen Verkor, Dunkirk’te inşa etmeyi planladığı gigafactory için geçen yıl 2 milyar Avro’nun üzerinde finansman sağladı.
Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) verilerine göre, Güney Kore (yüzde 74) ve Çin (yüzde 12) merkezli firmalar Avrupa’daki elektrikli araç batarya üretim kapasitesinin büyük çoğunluğuna hakimken, yerel Avrupalı firmaların payı sadece yüzde 14 civarında kalıyor. Bölgenin batarya talebinin yüzde 20’sinden fazlası da ithalatla karşılanıyor.
Lemaignan, Avrupa’nın bu alana geç başladığını ve diğer ülkelerle rekabet edebilmek için kararlılığını sürdürmesi gerektiğini vurguladı.